Aki teheti kerülje délelőtt a Városligetet és környékét - bombát hatástalanítanak, útlezárások lesznek!

Világháborús bomba hatástalanítása miatt 9:30 és 11 óra között lezárják a forgalom elől a XIV. kerületi Ajtósi Dürer sor, az István utca és a Dózsa György út egy szakaszát. A forgalomkorlátozások már hamarabb megkezdődtek az érintett területen!

9:30 és 11 óra között az érintett BKK-járatok módosított útvonalon közlekednek:

  • 74-es trolibusz a lezárt területet a 70-es trolibusz vonalán, a Városligeten keresztül kerüli el, a Vakok Intézete és a Nefelejcs utca közötti megállóit nem érinti,

  • 75-ös trolibusz az Állatkerti körút felé terelve közlekedik, nem érinti a Vágány utca/Dózsa György út és a Stefánia út/Thököly út közötti megállókat,

  • 79-es trolibusz a Rottenbiller utca felé terelve közlekedik,  a Keleti pályaudvar és a Damjanich utca között több megállót nem érint,

  • 20E autóbusz a Hungária körút felé terelve közlekedik, nem érinti a Hősök tere megállót,

  • 30-as autóbusz a Dózsa György út Ajtósi Dürer sor szakaszát elkerülve közlekedik, a Keleti pályaudvar és a Damjanich utca között több megállót nem érint.

 

 

Forrás: bkk.hu


Elkészült az 1-es villamos meghosszabbítása

Ma, július 9-én, kedd délután átadják az 1-es villamos elkészült 1,7 km-es szakaszát, amelyet várhatóan szerdától már az utazóközönség is használhat.

A beruházásnak köszönhetően a villamosvonal új, déli végállomása már az Etele tér, vagyis a vonal eléri a Kelenföldi pályaudvart, az M4-es metrót, illetve számos buszjárat mellett még a budai fonódó hálózatban lévő 19-es és 49-es villamosokat.

Az 1-es villamos vonalának meghosszabbításával az Etele térig létrejött Budapest leghosszabb és jelenleg legkorszerűbb, számos fontos fővárosi csomópontot átszelő villamosvonala, mely a korábbinál is több utasnak tesz lehetővé hatékony eljutási lehetőséget, Kelenföld és Pest között pedig újabb átszállási kapcsolat jön létre

– tájékoztatott a Főpolgármesteri Hivatal.


Bővül a Mol Limo szolgáltatása

Észak-Budapesten több helyen is bővült a Limo-zóna, vagyis az a terület, ahol a Mol elektromos autóit parkolódíj megfizetése nélkül lehet letenni. Ezeken a területeken a Mol az elektromos autók töltésére szolgáló állomásokról is gondoskodott.

A Mol 2020-ig az elektromos autó flottájának megduplázását tűzte ki célul, illetve azt is, hogy a Limo-zóna kiterjesztésre kerül egészen Budapest közigazgatási határáig.

 

Fotó: mollimo.hu


Lehűlés várható hétvégére

Hétvégére a mai enyhébb időhöz képest lehűlés várható.

Szombaton bár előbújik a nap, a maximumhőmérséklet így is csak 3 és 4 fok körül várható, a minimumhőmérséklet -2 és -4 fok között.

Vasárnap beborul, hószállingózás várható, a levegő továbbhűl, nap közben maximum 2 és 3, éjjel -6 és 0 fok lesz.


Már használható a Csepel-Szigetszentmiklós összekötő úton lévő körforgalom

PÉNTEKTŐL MÁR TELJES EGÉSZÉBEN HASZNÁLHATJÁK A KÖZLEKEDŐK A CSEPEL-SZIGETSZENTMIKLÓS ÖSSZEKÖTŐ ÚTON ÉPÜLŐ ÚJ KÖRFORGALMAT

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában a Csepel-Szigetszentmiklós összekötő úton újonnan épülő körforgalmat 2018. október 26-án, pénteken már teljes egészében birtokba vehetik a közlekedők. Az autósok holnaptól így már a végleges burkolaton, a teljes körpályát használhatják az M0-s autóút és a Csepeli út csomópontjában megépülő körforgalomnál. Ezzel Szigetszentmiklós és Csepel irányából ismét közvetlenül felhajthatnak a közlekedők az M0-s autóút mindkét irányába, vagyis nemcsak a halásztelki, hanem a csepeli csomópontot is teljes értékűen használhatják immár az autósok. Az új körforgalomnak köszönhetően a csomópont használata biztonságosabbá válik, könnyebben használhatják az autósok és a hely áteresztő képessége is érdemben javul majd.
A kivitelezők ugyanakkor a következő időszakban is végeznek még kisebb, lokális korlátozással járó munkákat, elsősorban a csúcsidőszakokon kívül, a projekt november második feléig tartó, teljes körű befejezéséig. Így a szakemberek gondoskodnak még a burkolati jelek festéséről, a KRESZ és útbaigazító táblák elhelyezéséről, a szalagkorlátok kihelyezéséről, a padka, rézsű és egyéb felületek rendezéséről, a vízelvezető rendszerek véglegesítéséről, növénytelepítésekről, valamint a közvilágítás beüzemeléséről is.
Az autósoknak ajánlott még indulás előtt tájékozódniuk a térségben zajló beruházásokhoz kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Útinform szolgálatánál a +36-1-336-2400-as telefonszámon, illetve a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék.


Eltűntek a hajléktalanok a belvárosból

Egyelőre nem tudni, hogy átmeneti vagy állandó helyzet ez, de úgy tűnik, elsöprő gyorsasággal oldotta meg a kormány, hogy ne legyenek szem előtt a belvárosban a hajléktalan emberek. Legalábbis másfél nappal a hajléktalanságot a minden eddiginél szigorúbban kezelő törvény hatályba lépése után, kedd délután a Nyugati téri, a Blaha Lujza téri, az Astoria és a Deák téri metró aluljárókban sem találkoztunk hajléktalan emberekkel.  -írja az index.hu

Gázolt a HÉV a Gubacsi hídnál

Elgázolt egy embert a HÉV hétfő reggel a XX. kerületben – közölte a katasztrófavédelem. A sérült a helyszínen meghalt.

A baleset a Gubacsi hídnál történt, a H6-os HÉV helyett a Közvágóhíd és Dunaharaszti külső között pótlóbusz jár.


Betegfelvételi Központot adtak át a Dél-Pesti Kórházban

Betegfelvételi Központot adtak át a Jahn Ferenc Dél-Pesti Kórházban

A Betegfelvételi Központját a fenntartó – az Állami Egészségügyi Ellátó Központ (ÁEEK) - által biztosított 25,4 millió forint támogatásból, valamint az intézmény saját bevételeiből és alapítványi hozzájárulásból bővítette és korszerűsítette a kórház. A betegfelvételi és betegirányítási feladatokat ellátó központ helyiségeiben az év minden napján 24 órában folyik a munka és naponta mintegy ezer beteg kórházi felvételét biztosítjuk.

A 2007-ben kialakított fekvő- és járóbeteg felvételi központ bővítése és korszerűsítése az időközben bekövetkezett drasztikus betegforgalom növekedés miatt vált szükségszerűvé. A főépület és a D épület közötti szabad tér, mintegy 72 négyzetméter beépítésével, több mint kétszeresére nőtt a betegfogadásra alkalmas terület. Az intézmény napközben közel 900 beteg felvételét végzi el, a nap végéig pedig további 100-150 beteg érkezik a Központba. A korszerűsítés legfontosabb céljai: a várakozási idő csökkentése, a komfortos várakozási körülmények kialakítása, és a betegelégedettség növelése.

A bővítés és korszerűsítés során megvalósult fejlesztések:

• már több irányból közelíthető meg a Betegfelvételi Központ;
• szétválasztottuk a fekvő- és a járóbetegek felvételét (Sok esetben egyszerre 100 beteg is várakozik felvételre, a most kialakított helyiségben három felvételi ablaknál is az ambuláns vizsgálatra érkező betegek felvétele zajlik majd; két ponton a fekvőbeteg ellátó osztály beutaltjait regisztrálják, valamint a mentővel érkezők felvételét is elkülönülten kezelik, így a sürgős felvételek és a mentősök várakozási idejét csökkenteni tudjuk);
• két érintőképernyős beteghívó készülékkel és két LCD sorszámkijelző elhelyezésével a várakozási időt csökkentjük a betegelégedettség növelése érdekében;
• új, nagyobb teljesítményű számítógépeket állítunk rendszerbe a gyorsabb és biztonságosabb munkavégzés érdekében;
• a helyiségben hangosbemondó készüléket helyeztünk el a betegirányítás hatékonyságának növelése érdekében;
• az eredeti betegfelvételi helyiséget felújítottuk, a várakozók részére elhelyezett padok számát növeltük;
• átálltunk korszerű LED-es világításra;
• USB töltőket szereltünk fel;
• a várakozó helyiségekben hűtő-fűtő klímákat szereltünk fel, a várakozók komfortérzetének növelése érdekében.

Korszerű, megújult környezetben várja a Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház a betegfelvételi központjába érkező betegeket.

Forrás: Jahn Ferenc Dél-Pesti Kórház - Hivatalos oldala


Újabb fejlesztési támogatáshoz jutott Soroksár

Újabb fejlesztési támogatást nyert Soroksár - közölte Facebook oldalán Orbán Gyöngyi, Soroksár alpolgármestere

A Fővárosi Közgyűlés az imént döntött arról, hogy további 100 millió forintot biztosít Soroksárnak a TÉR_KÖZ pályázat keretén belül. Nagy örömömre szolgál, hogy az általam és a munkatársaim által előkészített pályázat sikerrel járt. A döntésnek köszönhetően, tovább fejlődhet a Tündérkert, ami által szépülhet kerületünk - adta hírül a kerület alpolgármestere


Új forgalmi rend lép életbe az M0 felújítása kapcsán

SAJTÓKÖZLEMÉNY

Új forgalmi rend lép életbe az M0 felújítása kapcsán
A torlódások csökkentése érdekében az M0 autóút déli szektorának rekonstrukciója miatt szükségessé vált forgalomterelések átalakításáról született döntés a szaktárca és az állami beruházók egyeztetésének eredményeként. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium elrendelése alapján a Hárosi Duna-hídon a munkaterület mellett az M1 autópálya irányába az eddigi kettő helyett három forgalmi sáv, míg a Soroksári Duna-híd felé nyújtott gyorsítósávok segítik majd a közlekedőket.
 
Az M0 autóút déli szektorán a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában és lebonyolításában több helyen zajlanak hídfelújítási munkálatok, az érintett szakaszokon az aszfalt burkolatot beton burkolatra építik át. A tapasztalatok azt mutatják, hogy Csepel és Szigetszentmiklós térségében a torlódások nagy része az autóúton az M1 felé vezető pályaoldal zárása mellett végzett munkák miatt bevezetett 2x2 sávos terelés mögött alakul ki. Az autóút áteresztőképessége jelentős mértékben csökkent, a csúcsidőszakokon kívül is lelassult forgalom az M0-ra történő felhajtást Halásztelek-Szigetszentmiklós és Csepel irányából is nehezíti. Emiatt a halásztelki csomópontban a II. Rákóczi Ferenc úton mindkét irányból feltorlódnak a járművek. A forgalomszámlálási adatok szerint az M0 déli szektorának 2x3 sávra történő bővítésekor naponta 66 ezer jármű közlekedett ezen a szakaszon, míg 2018 májusára ez a szám 120 ezerre nőtt. A néhány év alatt megduplázódott forgalmi terhelés nagyban hozzájárult a szokásosnál is tartósabb torlódásokhoz.
 
A nemrégiben elvégzett felülvizsgálat alapján átdolgozott forgalomterelési terv szerint a Hárosi Duna-hídon (Deák Ferenc híd) a munkaterület mellett a jelenlegi 2x2 sáv helyett 2+3 sávon haladhat majd a forgalom. A Csepel szigetről az M1-es autópálya felé három sávot alakítanak ki olyan módon, hogy az eddigiekhez képest szűkített és keskenyebb sávokon haladhatnak majd az autósok. A főirány áteresztőképessége ezzel a megoldással jelentősen emelkedhet. A keskenyebb forgalmi sávok alkalmazása a tereléseknél Nyugat-Európában bevett és Magyarországon sem ismeretlen gyakorlat. A kedvező hatás érvényesüléséhez fontos azonban, hogy a közlekedők betartsák a sebességkorlátozásokat, ennek érdekében az autósok az útszakaszon fokozott rendőri jelenléttel számolhatnak.
 
Az új forgalomterelés kiépítésekor ideiglenesen 1-1 forgalmi sávon lehet majd közlekedni, mivel a jelenleg kint lévő acél terelőfalakat is át kell helyezni. Ezeket a munkákat a szakemberek hétvégén kezdik el több ütemben, alkalmanként éjszakai munkavégzéssel. Napközben a várhatóan másfél hétig tartó átalakítás ideje alatt a jelenlegi négy sáv járható lesz.
 
Soroksári Duna-hídon a keresztmetszeti kialakítás nem teszi lehetővé újabb forgalmi sáv kijelölését, itt a terelés előtt a Csepel-szigetről felhajtók besorolását az autóút forgalmába a megszokottnál lényegesen hosszabb gyorsítósávok kiépítésével fogják segíteni. Az intézkedések a közlekedési feltételek javításával a csúcsidőszaki torlódások okozta kellemetlenségeket mérsékelhetik. 
 
A Hárosi Duna-hídon átvezető kerékpárút a munkaterület része, ott építési munkák zajlanak. Ezért a gyalogos közlekedés lehetőségét a forgalmat bonyolító hídon az elválasztó sáv felőli üzemi járda felhasználásával biztosítják. A járda szélessége és közúti visszatartó rendszere (a korlátok magassága) miatt nem elegendő a kerékpáros forgalom biztonságos átvezetésére, így ezt a szakaszt a biciklisták csak járművüket áttolva vehetik igénybe. 
 
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy még indulás előtt tájékozódjanak a korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a közútkezelő Útinform szolgálatánál, a +36-1-336-2400-as telefonszámon vagy a www.utinform.hu weboldalon, de érdemes navigációs, közösségi autós alkalmazást is használniuk, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék. A munkálatok ideje alatt a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és az építtető NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. is a közlekedők türelmét és megértését kéri.
 
Budapest, 2018. szeptember 13.
 
 
INNOVÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIAI MINISZTÉRIUM
Kommunikációs Főosztály
H-1055 Budapest, Honvéd utca 13-15.
E-mail: sajto@itm.gov.hu
Web:  www.kormany.hu